Покраска вагонки и евровагонки

Вагонка – это натуральная декоративно-обшивочная доска, которая соединяется при помощи крепления-замка «шип-паз». Вагонку используют для внутренней и внешней отделки помещений – в основном для обшивки стен, потолка.

Мы предлагаем профессиональную автоматическую покраску вагонки в условиях цеха. Так вы не только получите идеальный внешний вид доски без подтеков и разводов, но и сэкономите свое время. Вам останется только обшить уже окрашенной вагонкой нужные поверхности. Кроме того, только в цеху есть оборудование для сушки материала при определенной температуре воздуха, что продляет срок службы с сохранением эстетики внешнего вида.

Этапы покраски

1. Выбор цвета

Как определиться с цветом? Выбор зависит от ваших внутренних предпочтений, а также от общего дизайна интерьера. Часто наши заказчики просят подчеркнуть «естественность» дерева – в таких случаях выполняется нанесение лака или масла. Если же требуется цветное покрытие, сначала стоит понять, каким оно должно быть – холодным или теплым – и уже в зависимости от этого подбирать цвет.

2. Шлифовка или текстурирование

В зависимости от поставленной задачи производится шлифовка вагонки или ее текстурирование (браширование).

Подготовительная шлифовка требуется для:

• Улучшения поверхности доски;
• Устранения мелкой волны, которая могла появиться после строжки;
• Устранения поднятых волокон;
• Открытия пор древесины (чтобы улучшить впитывание лакокрасочных составов или масел).

Без этого этапа не получится добиться равномерного распределения декоративного покрытия и красивого внешнего вида доски.

Текстурирование – это обратный процесс. На специализированном станке пластиковыми щетками из древесины удаляются более мягкие волокна. Оставшиеся более твердые слои создают выразительную текстуру, придавая дереву «эффект состаренности».

3. Нанесение грунта и первого слоя краски или лака

При покраске вагонки и евровагонки мы используем немецкие лакокрасочные изделия марки Lеinos. Для получения шелковисто-матового тона наносится универсальное твердое масло с воском №259.

Твердые масла с воском значительно повышают износостойкость и не позволяют древесине выцветать в течение долгого времени. Такие масла являются экологическим чистым материалом, их без опасений можно использовать там, где есть маленькие дети и алллергики.

4. Межслойная шлифовка

После нанесения слоя краски или лака требуется еще одна шлифовка (полировка). Дело в том, что при окрашивании поднимаются мелкие волокна (ворс), которые будут мешать при нанесении второго слоя декоративного покрытия. Для снятия ворса применяются мелкие абразивы, которые не затрагивают краску или лак.

5. Нанесение второго слоя краски или лака

Второй слой покрытия заполняет остатки пор древесины и равномерно остается на поверхности доски. При использовании прозрачного лака текстура приобретает объемность, становится более выраженной и яркой. А цветная краска смотрится насыщенной, без впечатления «мутной пленки», без разводов и подтеков.

Согласитесь: в домашних условиях невозможно произвести все вышеперечисленные этапы и добиться такого высокого качества покраски.

Автоматическая покраска

Безвоздушное распыление – метод распыления лакокрасочных материалов, при котором краска наносится с помощью дисперсного потока. Дисперсный поток получается за счет изменения давления при выходе из распылителя определенной формы. При этом воздушный поток участвует как останавливающая среда, которая снижает скорость потока покрытия и позволяет ему мягко «лечь» на окрашиваемую вагонку.

Пневматическое (традиционное) распыление – краска наносится традиционным распылителем. Покрытие создается под воздействием потока сжатого воздуха, поступающего из воздушного сопла.

Щеточное окрашивание – нанесение покрытия с использованием щеточного станка. Как правило, щеточный станок применяется для масла и воска. Речь идет о конвейере, на котором поверхность вагонки обрабатывается движущимися щетками. Такое оборудование подразумевает типовой механизм проходного типа, где под защитным кожухом расположены приводные щеточные валы.

Наши принципы качества

• Только в условиях специализированного производства, при соблюдении технологического процесса можно добиться 100% стойкого прокрашивания вагонки или других изделий.
• Нанесение лакокрасочных материалов выполняется в собственном цеху на высокоточном оборудовании, что является лучшей гарантией качества.
• Покраской занимаются только опытные мастера, которые следят за шлифовкой и нанесением подготовительных и лакокрасочных средств. Все работы производятся в соответствии с технологическими картами, разработанными инженерами-технологами.
• Мы отдаем предпочтение немецким лакокрасочным изделиям Lеinos. Чистые «незамутненные» цвета, высокая стойкость и отсутствие запаха при использовании внутри помещений – серьезный аргумент в пользу этой марки.
• Все используемые нами краски и лаки – экологичные и безопасные, после нанесения и высыхания сохраняют благоприятный микроклимат. Краски других производителей могут оказаться некачественными и даже опасными, закупоривают поры дерева, что ухудшает износостойкость отделочного материала и меняет микроклимат. Мы красим так, чтобы дерево выглядело эстетично и при этом могло «дышать».

Стоимость покраски вагонки и евровагонки

Покраска вагонки «под ключ» – 675 рублей/м2.

Услуга включает все нужные этапы:

• Выбор цвета (помощь нашего консультанта);
• Шлифование или текстурирование;
• Окраска в два слоя лицевой стороны натуральным маслом;
• Сушка;
• Упаковка стреппинг лентой.

При необходимости производим окраску вагонки, евровагонки, половой доски и других отделочных материалов в самые сжатые сроки. Если у вас остались вопросы или вам нужна консультация специалиста, позвоните нам. Ждем ваших заявок!